Продукция Тольяттинского автозавода растиражирована огромными тиражами. Таких же СЗД (особенно, "в родне") остались единицы!Asket писал(а):Что в ней-то прикольного? Берите Тазик и не страдайте херней.
а я вот с вами не согласен,почему?да потому что во-первых это нынче редкость,не раритет,но редкость,у большинства нет прав на авто потому что нет даже 18,конструкция инвалидки значительно проще,мотор планетовский,если что и сломается то значительно проще в ней ковыряться,и да эта инвалидка не требует прав категории B,а только А,и если бы я жил в деревне,то для езды зимой взял инвалидку,чем ваз,если в одиночку ездитьexcellent писал(а):Кстати грамотно подмеченоAsket писал(а):Что в ней-то прикольного? Берите Тазик и не страдайте херней.
неплохая инвалидка так тоShuravi писал(а):Продукция Тольяттинского автозавода растиражирована огромными тиражами. Таких же СЗД (особенно, "в родне") остались единицы!Asket писал(а):Что в ней-то прикольного? Берите Тазик и не страдайте херней.
...шурави это для вас она представляет интерес, вы же там восстанавливаете технику в родне, а для молодых пацанов самое то, это жучки наши, на них хоть покататься можно нормально И на морозе заводится любой исправный двухтактник проще и быстрее, чем четырехтактник!hawal писал(а): если бы я жил в деревне,то для езды зимой взял инвалидку,чем ваз,если в одиночку ездить
hawal, согласен, планковский мотор собирается на коленке, а в тазе ковыряться намного сложнее, да и CЗД круче=)hawal писал(а):а я вот с вами не согласен,почему?да потому что во-первых это нынче редкость,не раритет,но редкость,у большинства нет прав на авто потому что нет даже 18,конструкция инвалидки значительно проще,мотор планетовский,если что и сломается то значительно проще в ней ковыряться,и да эта инвалидка не требует прав категории B,а только А,и если бы я жил в деревне,то для езды зимой взял инвалидку,чем ваз,если в одиночку ездитьexcellent писал(а):Кстати грамотно подмеченоAsket писал(а):Что в ней-то прикольного? Берите Тазик и не страдайте херней.
Ну, не только для меня представляет интерес эта машина! А для любого мужика, которому за сорок... И знаю людей, которые "ключ на ключ" меняли продукцию ТАЗ на эту "инвалидку"! Один потом продал её в Бельгию за очень приличную шестизначную сумму в евро! Там (в отличие от нас) любят и ценят редкую технику!Ivanich писал(а):шурави это для вас она представляет интерес, вы же там восстанавливаете технику в родне, а для молодых пацанов самое то, это жучки наши, на них хоть покататься можно нормально
