Ну и что такое эндуро по вашему?резина, и поднятые крылья?motorocker-94 писал(а):Это наверно ,потому что фотографии не пахнут...
Ты хоть смысл слова эндуро понимаешь? С кроссом не путай.
Строю ММВЗ 3.112-эндуро
-
Subarok
- Сообщения: 607
- Зарегистрирован: 13 май 2010, 23:01
- Мотоцикл: Minsk enduro, Jawa250"Старушка" и еще 7 мотоциклов было...
- Откуда: Латвия
- Контактная информация:
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
Неплохой утилитарный аппарат получается! Желтая рама - хорошее решение. Контрастирует удачно с красным. Кожух цепи убери, звездочку ведомую побольше поставь. Скорость особая, как я понял, тебе не нужна. А вот тяга - да! Ана цепь щиток поставь как на дырчиках или на "ПСах". Выпускной тракт поищи от ЧЗ-519. С небольшими переделками отлично встанет.
- f12SEGA
- Сообщения: 692
- Зарегистрирован: 15 июн 2010, 12:56
- Мотоцикл: Минск 3.112.1
- Откуда: Кирово-Чепецк
- Контактная информация:
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
а от чего бак поставил?
а я вот думаю если маятник удлинить на 6-8см и поставить аморты с ИЖа мотак будет выше но опять аморты будут под углом и будет ли работать это всё
а я вот думаю если маятник удлинить на 6-8см и поставить аморты с ИЖа мотак будет выше но опять аморты будут под углом и будет ли работать это всё
Последний раз редактировалось f12SEGA 21 июл 2010, 10:40, всего редактировалось 1 раз.
За тебя колым отдам,душу дьяволу продам...
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
По ходу, от "Совы" - это такой клон "Восхода".f12SEGA писал(а):а от чего бак поставил?
- kirill.intel
- Сообщения: 550
- Зарегистрирован: 05 мар 2009, 14:59
- Мотоцикл: Honda CB750
ММВЗ 3.112.12
ММВЗ 3.112.11
Муравей 2м-01 - Откуда: Украина, Днепропетровск
- Контактная информация:
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
бак с лидера
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01
-
motorocker-94
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:25
- Мотоцикл: ммвз 3.112(Кросс)
ЗиД-50 Актив 2т.(Форсированный)
Guawei gw 150-5c
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
-
Последний раз редактировалось motorocker-94 18 мар 2011, 15:34, всего редактировалось 1 раз.
-
Subarok
- Сообщения: 607
- Зарегистрирован: 13 май 2010, 23:01
- Мотоцикл: Minsk enduro, Jawa250"Старушка" и еще 7 мотоциклов было...
- Откуда: Латвия
- Контактная информация:
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
Стандартный минск по твоему эндуро? Просвет у эндуро кудаа уж выше должен быть..motorocker-94 писал(а):Да,бак с "Лидера". При его установке нужно переварить крепление на раме,чтоб приподнять бак. Иначе кранчик упрется в головку цилиндра.
Перекрашивать раму я не буду точно. Делаю мотоцикл под себя,а не под кого то,так что даже спорить с вами не буду на тему "эндуро или не эндуро". Ответ краток-эндуро.
Для справки: Энду́ро — стиль катания на мотоцикле по бездорожью или специальным трассам, гонки по пересеченной местности на большие расстояния.Объем двигателя мотоциклов в данном классе от 125 до 650 кубических сантиметров. Также, как и кроссачи, эндуро, как правило, имеют одноцилиндровые двигатели, что обусловлено требованием, как к надежности, так и к тяговой характеристике. Двигатель эндуриков почти всегда четырехтактный и не так форсирован, как кроссовый, здесь мощность на верхах обычно приносится в жертву тяге на низах и увеличенному ресурсу.
Материал с википедии.
- tekirinmoto
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
- Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
Ну и зачем резонатор от 519,если он не будет работать?Shuravi писал(а):Неплохой утилитарный аппарат получается! Желтая рама - хорошее решение. Контрастирует удачно с красным. Кожух цепи убери, звездочку ведомую побольше поставь. Скорость особая, как я понял, тебе не нужна. А вот тяга - да! Ана цепь щиток поставь как на дырчиках или на "ПСах". Выпускной тракт поищи от ЧЗ-519. С небольшими переделками отлично встанет.
Для красоты чтоли?
-
motorocker-94
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:25
- Мотоцикл: ммвз 3.112(Кросс)
ЗиД-50 Актив 2т.(Форсированный)
Guawei gw 150-5c
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
-
Последний раз редактировалось motorocker-94 18 мар 2011, 15:34, всего редактировалось 1 раз.
- kirill.intel
- Сообщения: 550
- Зарегистрирован: 05 мар 2009, 14:59
- Мотоцикл: Honda CB750
ММВЗ 3.112.12
ММВЗ 3.112.11
Муравей 2м-01 - Откуда: Украина, Днепропетровск
- Контактная информация:
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
Subaru писал(а):Стандартный минск по твоему эндуро? Просвет у эндуро кудаа уж выше должен быть..motorocker-94 писал(а):Да,бак с "Лидера". При его установке нужно переварить крепление на раме,чтоб приподнять бак. Иначе кранчик упрется в головку цилиндра.
Перекрашивать раму я не буду точно. Делаю мотоцикл под себя,а не под кого то,так что даже спорить с вами не буду на тему "эндуро или не эндуро". Ответ краток-эндуро.
Для справки: Энду́ро — стиль катания на мотоцикле по бездорожью или специальным трассам, гонки по пересеченной местности на большие расстояния.Объем двигателя мотоциклов в данном классе от 125 до 650 кубических сантиметров. Также, как и кроссачи, эндуро, как правило, имеют одноцилиндровые двигатели, что обусловлено требованием, как к надежности, так и к тяговой характеристике. Двигатель эндуриков почти всегда четырехтактный и не так форсирован, как кроссовый, здесь мощность на верхах обычно приносится в жертву тяге на низах и увеличенному ресурсу.
Материал с википедии.
Сколько езжу на минске - никогда проблем с просветом не испытывал. Другое дело на хонде
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01
-
motorocker-94
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:25
- Мотоцикл: ммвз 3.112(Кросс)
ЗиД-50 Актив 2т.(Форсированный)
Guawei gw 150-5c
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
-
Последний раз редактировалось motorocker-94 18 мар 2011, 15:33, всего редактировалось 1 раз.
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
Из внедорогов езжу на эндуро-минске. Дорожного просвета часто не хватает. Да и колёсики 18" и 16" - не везде пролазны. На эндуре дорожный просвет 300 мм - самое оно. Ногами до земли доставать не нужно, только если на носочках - да и то, если ездить в оффроад мотоботах, так не получается
Поэтому, свешиваем бедра на одну сторону и подпираем мотопед одной ножкой.
-
motorocker-94
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:25
- Мотоцикл: ммвз 3.112(Кросс)
ЗиД-50 Актив 2т.(Форсированный)
Guawei gw 150-5c
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
-
Последний раз редактировалось motorocker-94 18 мар 2011, 15:33, всего редактировалось 1 раз.
Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро
Делать надо не monocross, а через систему рычагов, хотя первое проще. Pro-link самое оно, вес и конструкция амортизатора проста, но система усложнена количеством рычагов.
monocross и pro-lever


Пример pro-link

Я бы на вашем месте сначала подумал, как поднести ось качения маятника ближе к ведущей звезде.
monocross и pro-lever


Пример pro-link
Я бы на вашем месте сначала подумал, как поднести ось качения маятника ближе к ведущей звезде.