Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Рассказываем здесь о своем Минске
Subarok
Сообщения: 607
Зарегистрирован: 13 май 2010, 23:01
Мотоцикл: Minsk enduro, Jawa250"Старушка" и еще 7 мотоциклов было...
Откуда: Латвия
Контактная информация:

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение Subarok »

motorocker-94 писал(а):Это наверно ,потому что фотографии не пахнут...
Ты хоть смысл слова эндуро понимаешь? С кроссом не путай.
Ну и что такое эндуро по вашему?резина, и поднятые крылья?
Shuravi
Сообщения: 2855
Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение Shuravi »

Неплохой утилитарный аппарат получается! Желтая рама - хорошее решение. Контрастирует удачно с красным. Кожух цепи убери, звездочку ведомую побольше поставь. Скорость особая, как я понял, тебе не нужна. А вот тяга - да! Ана цепь щиток поставь как на дырчиках или на "ПСах". Выпускной тракт поищи от ЧЗ-519. С небольшими переделками отлично встанет.
Аватара пользователя
f12SEGA
Сообщения: 692
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 12:56
Мотоцикл: Минск 3.112.1
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение f12SEGA »

а от чего бак поставил?
а я вот думаю если маятник удлинить на 6-8см и поставить аморты с ИЖа мотак будет выше но опять аморты будут под углом и будет ли работать это всё
Последний раз редактировалось f12SEGA 21 июл 2010, 10:40, всего редактировалось 1 раз.
За тебя колым отдам,душу дьяволу продам...
Shuravi
Сообщения: 2855
Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение Shuravi »

f12SEGA писал(а):а от чего бак поставил?
По ходу, от "Совы" - это такой клон "Восхода".
Аватара пользователя
f12SEGA
Сообщения: 692
Зарегистрирован: 15 июн 2010, 12:56
Мотоцикл: Минск 3.112.1
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение f12SEGA »

сову то я видал
За тебя колым отдам,душу дьяволу продам...
Аватара пользователя
kirill.intel
Сообщения: 550
Зарегистрирован: 05 мар 2009, 14:59
Мотоцикл: Honda CB750
ММВЗ 3.112.12
ММВЗ 3.112.11
Муравей 2м-01
Откуда: Украина, Днепропетровск
Контактная информация:

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение kirill.intel »

бак с лидера
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01
motorocker-94
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:25
Мотоцикл: ммвз 3.112(Кросс)
ЗиД-50 Актив 2т.(Форсированный)
Guawei gw 150-5c

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение motorocker-94 »

-
Последний раз редактировалось motorocker-94 18 мар 2011, 15:34, всего редактировалось 1 раз.
Subarok
Сообщения: 607
Зарегистрирован: 13 май 2010, 23:01
Мотоцикл: Minsk enduro, Jawa250"Старушка" и еще 7 мотоциклов было...
Откуда: Латвия
Контактная информация:

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение Subarok »

motorocker-94 писал(а):Да,бак с "Лидера". При его установке нужно переварить крепление на раме,чтоб приподнять бак. Иначе кранчик упрется в головку цилиндра.
Перекрашивать раму я не буду точно. Делаю мотоцикл под себя,а не под кого то,так что даже спорить с вами не буду на тему "эндуро или не эндуро". Ответ краток-эндуро.
Для справки: Энду́ро — стиль катания на мотоцикле по бездорожью или специальным трассам, гонки по пересеченной местности на большие расстояния.Объем двигателя мотоциклов в данном классе от 125 до 650 кубических сантиметров. Также, как и кроссачи, эндуро, как правило, имеют одноцилиндровые двигатели, что обусловлено требованием, как к надежности, так и к тяговой характеристике. Двигатель эндуриков почти всегда четырехтактный и не так форсирован, как кроссовый, здесь мощность на верхах обычно приносится в жертву тяге на низах и увеличенному ресурсу.
Материал с википедии.
Стандартный минск по твоему эндуро? Просвет у эндуро кудаа уж выше должен быть..
Аватара пользователя
tekirinmoto
Сообщения: 439
Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение tekirinmoto »

Shuravi писал(а):Неплохой утилитарный аппарат получается! Желтая рама - хорошее решение. Контрастирует удачно с красным. Кожух цепи убери, звездочку ведомую побольше поставь. Скорость особая, как я понял, тебе не нужна. А вот тяга - да! Ана цепь щиток поставь как на дырчиках или на "ПСах". Выпускной тракт поищи от ЧЗ-519. С небольшими переделками отлично встанет.
Ну и зачем резонатор от 519,если он не будет работать? :D
Для красоты чтоли? :roll:
motorocker-94
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:25
Мотоцикл: ммвз 3.112(Кросс)
ЗиД-50 Актив 2т.(Форсированный)
Guawei gw 150-5c

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение motorocker-94 »

-
Последний раз редактировалось motorocker-94 18 мар 2011, 15:34, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
kirill.intel
Сообщения: 550
Зарегистрирован: 05 мар 2009, 14:59
Мотоцикл: Honda CB750
ММВЗ 3.112.12
ММВЗ 3.112.11
Муравей 2м-01
Откуда: Украина, Днепропетровск
Контактная информация:

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение kirill.intel »

Subaru писал(а):
motorocker-94 писал(а):Да,бак с "Лидера". При его установке нужно переварить крепление на раме,чтоб приподнять бак. Иначе кранчик упрется в головку цилиндра.
Перекрашивать раму я не буду точно. Делаю мотоцикл под себя,а не под кого то,так что даже спорить с вами не буду на тему "эндуро или не эндуро". Ответ краток-эндуро.
Для справки: Энду́ро — стиль катания на мотоцикле по бездорожью или специальным трассам, гонки по пересеченной местности на большие расстояния.Объем двигателя мотоциклов в данном классе от 125 до 650 кубических сантиметров. Также, как и кроссачи, эндуро, как правило, имеют одноцилиндровые двигатели, что обусловлено требованием, как к надежности, так и к тяговой характеристике. Двигатель эндуриков почти всегда четырехтактный и не так форсирован, как кроссовый, здесь мощность на верхах обычно приносится в жертву тяге на низах и увеличенному ресурсу.
Материал с википедии.
Стандартный минск по твоему эндуро? Просвет у эндуро кудаа уж выше должен быть..

Сколько езжу на минске - никогда проблем с просветом не испытывал. Другое дело на хонде :mrgreen:
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01
motorocker-94
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:25
Мотоцикл: ммвз 3.112(Кросс)
ЗиД-50 Актив 2т.(Форсированный)
Guawei gw 150-5c

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение motorocker-94 »

-
Последний раз редактировалось motorocker-94 18 мар 2011, 15:33, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Honda
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 02 фев 2010, 14:35
Откуда: Европы

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение Honda »

Из внедорогов езжу на эндуро-минске. Дорожного просвета часто не хватает. Да и колёсики 18" и 16" - не везде пролазны. На эндуре дорожный просвет 300 мм - самое оно. Ногами до земли доставать не нужно, только если на носочках - да и то, если ездить в оффроад мотоботах, так не получается :lol: Поэтому, свешиваем бедра на одну сторону и подпираем мотопед одной ножкой.
motorocker-94
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 04 июн 2010, 22:25
Мотоцикл: ммвз 3.112(Кросс)
ЗиД-50 Актив 2т.(Форсированный)
Guawei gw 150-5c

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение motorocker-94 »

-
Последний раз редактировалось motorocker-94 18 мар 2011, 15:33, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Honda
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 02 фев 2010, 14:35
Откуда: Европы

Re: Строю ММВЗ 3.112-эндуро

Сообщение Honda »

Делать надо не monocross, а через систему рычагов, хотя первое проще. Pro-link самое оно, вес и конструкция амортизатора проста, но система усложнена количеством рычагов.

monocross и pro-lever
Изображение
Изображение

Пример pro-link
Изображение

Я бы на вашем месте сначала подумал, как поднести ось качения маятника ближе к ведущей звезде.
Ответить

Вернуться в «Мой Минск»