Так вот, присмотрел данный аппарат еще тогда, когда служил в армии. Забывать о мотоциклах даже там не приходилось... служил то в городе Коврове) там на глазах частенько попадались Восходы и прочие совковые мотоциклы. А когда ходил в караул, там и вовсе кроссовая трасса была в 50-ти метрах от вышки, на которой стоял)
Так как денег было мало, выбирать пришлось из немного) Полазил про просторам интернета, наткнулся на несколько вариантов. Несколько сразуже отпали после звонков, остался один, за которым могли приехать лично и посмотреть.
Приехал на встречу с парнем. Постояли с ним, потрещали, посмотрели на мотоцикл, прокатился на нем немного. Про него он многое рассказал, где что не работает, где подделать нужно, где сломано, где починено и т.д. Сам он любитель был поотжигать на нем. Мотоцикл, конечно, немного подушатанный был. В общем договорились о цене, погрузили в машину и повез я его к себе в деревню)
Из косяков: не было бокового пластика, не было родного воздушного фильтра (был выведен в бок нулевик, который в последствии потерял в первые дни катания), ломалась ранее передняя фара, хозяин говорил,что нужно менять задние тормоза, но как выяснилось дальше, достаточно было залить тормозухи в них) (но и дальше,уже по моей вене, нужно будет менять их), обода немного мятые и покрышки изношенные неплохо были - этот сезон докатать на них и все.
В придачу отдал комплект зимней резины (на болтах), черепаху, масло, кикстартер
Катнув на нем на даче, радости было море) Первые впечатления - уезжает из под жопы)) после минска тяга кажется ну очень уж отличной)
Для тех, кого сильно интересует. Максимальную скорость на нем разогнал под бугорок 112 км\ч. Если брать максималку по прямой, то 102 км\ч. Комфортно можно ехать, не напрягая мотоцикл 70-80 км\ч. Ездил с пассажиром весом в 120 кг, ТТР спокойно едет 90 км\ч.
Расход топлива в режиме "оффроад" не засекал. При езде по асфальту и грунтовым дорогам хватило 7 л бензина на 150 км
Фара светит отлично.
Из того, что делалось после покупки с мотоциклом, это замена масла, кикстартера, установка велокомпа (покупал себе лет 10 назад на велосипед), заменил на самодельный, более широкий, брызговик заднего амортизатора, поменял болты в задней звезде и поменял цепь, потому что порвал предыдущую). Сделал воздушный фильтр...самопальный, но уже в родной коробке теперь стоит.
ФОТО:
Цвет не родной. Обтянут пленкой прошлым хозяином.
мотоцикл хорошо чувствует себя в воде)
а так же и в грязи)
Одна из проблем - сильно забрасывает спину грязью..
два товарища моих)
и на закусочку небольшая нарезка)) -->> http://www.youtube.com/watch?v=1D9wFgvl ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
)
тоже плюс.