из восхода в конфетку!

[unnemed]

кароче друган ещо этим летом купил себе восхонду за 1000 рублей
собственно он был не на ходу да и мягко говоря не в форме
после встречи со стеной(с прошлым хозяином) получилась гнутая рама в области крепежа вилок.
да, кстати чувак, который продал ему этот агрегат, отдал в придачу 2 большие клечатые сумки деталей из них:
карбюратор к65с(на мотике его не было)
полностью новая КПП (на мотике небыло 4-ой передачи)
крантик в бак (опять-же на баке его небыло)
задняя цепь (была, но изношеная в дрызг)
новая задняя звездочка (старая была изношена)
и много по мелочи: защитки и резинки на цепь,поворотники,свечки и.т.п.)
прикатили его за трос на 1-ой передаче т.к. лапка была в мешке(а цепь снять не догодались..мда..) за трос кстати тянул минск(зверский!!) дорога была ~7км и все это время бедный поршенек от юпитера(на восходе) с одним колечкам(2-е частично вылетело в трубу ещо при старом хозяине(как оно не вылетело полностью ума не приложу 0_0 )) метался на КВ с бешеной скоростью и вот когда приехали, мы его начали собирать: очищали движок и покупали запчасти:
был куплен новый поршинь 2 ремонта с кольцами и втулкой. все это дело было собрано и благополучно заведено (ЗЫ. когда собрали, оказалось, что поршинь великоват и рукой кикстартер прокрутить не являлось возможным, но после долгих мучений и пол литра автола поршинь стал уверенно ходить на цилиндру) но мот не тянул(тронуться можно было но не тянул и это чувствовалось.. надобыло всеравно вскоре разбирать, дабы сделать коробку, поменять прокладки(старые текли) и подмарофетить двигло изнутри(заменить сцепление,поменять корзину,заменить коробку) вот... затем мы это все сново собрали и заметили, что шатун на КВ болтается вверх-вниз примерно на такое расстояние "="(даже больше..походу от старости и от того, что везли на 1-ой скорости долго) но мы незнали, что это ОЧЕНЬ плохо и всеравно собрали... начали заводить...... заводили пол дня, так и не завели. прикол в том, что если залить под свечку бензин, то он чихнет раз- два и все. змечу один только раз нам удалось, чтобы он провернул каленвал сам но счастье длилось недолго, а точнее до темна. кароче посидели вечерком и подумали что мы не лак сделали. и вроди надумалось, что дебильные китайские прокладки где-то в картере пропускают воздух и из за этого не заводился, но это уже было поздно, т.к. я уже на следующее утро уезжал и следующим летом он купит у соседа восход 3м, который уже лет 5 стоял в сарае(неизвестно чо с ним и как он), но мы возьмем с него раму, правую половинку картера и ещо чтонибуть.. ах да и самое главное КВ
так собственно настрочил много и боюсь не по делу)
собственно мы хотим не просто собрать и ездить а собрать ездить лучше других восходов, которые нифига не заводятся и их минские обгоняют.
я вот знаю, что частенько эти агрегаты отдают киком в ногу, почуму минские не отдают? не может же быть так, что все минсководы правильно настраивают зажигание, а восходоводы неправиль так ведь? значит есть какаято хитрость чтоли? строение то у них почти одинаковое...зажигу я настраивать умею, но всеже спрошу)
также хотелось бы получить от него все его 14 поросячьих сил. если тут есть знающие, то подскажите плиз на что нужно обратить внимание и какие "больные" места есть у восхонды?
ЗЫ сразу сори за очепятки, печатал быстро)
чуть не забыл: степень сжатия была не меньше 8, то мы когда рукой крутили а когда ногой на раме то получилось бы прмерно 9-9.5 что так и должно было быть

[Minskach]

х*й его знает

[unnemed]

его там нет, мы проверяли
XD

[neolepel]

Самое слабое это завести с лапки и 2я передача с и ижевским поршнём хуже заводится ,ну зажиг немнго не так ставится как минске ,а ещё натяжники гавно как и передние тормоза и резину трудней бортировать чем на минске
+восхода подвеска в целом лучше , не надо карб снимать вместе с цилиндром , не убиваймое сцепление (кто видел как я добивал первый восход) со мнеой соглосятся , два глушителя неплохо смотрятся да и сам моц не особо уродлив ,
но правда низкий.
но всеравно мне восход нравится и я бы себе прикупилбы ещё себе но уже 3м-01 или какойнить старый

[unnemed]

даа, мне тоже восход более симпатичен, но движок не очень хвалят(мягко говоря) зараза
вот мы и хотим, чтобы он работал как часики и с пол пинка заводился как наш минск, одно НО хозяин любит немного полихачить, пятачки покрутить, я сам ему по репе часто давал, из за того, что он на моем крутил)
а его родственник, говорит, что двигло можно обкатать чутьли не за один день и он ему верит, вот что обидно... я ему говорю, что колечки можно обкатать за день а чтобы поршинь притерся к цилиндру нужно хотябы один сезон быть аккуратным и не топить..вобще надо ему сделать ограничитель заслонки, чтобы не искушался))

[neolepel]

нсли в голове нет ограничителя то ничто не поможет

[unnemed]

хочу заетить ещо одим большой минус двигла восхода- чтобы добраться до коробки, надо полностью половинить движок... это капец!!! немогли сделать как на минске?

[Калян]

хочу заетить ещо одим большой минус двигла восхода- чтобы добраться до коробки, надо полностью половинить движок... это капец!!! немогли сделать как на минске?

вот именно по этому я не люблю восходы. еще в 3м не нравится продувка и сам цилиндр.
3м-01 более совершенный и более лучший мотор, но тоже свои заморочки имеет...

[neolepel]

не я колол движок и с первого раза коробка стала роботать а вот на минске разт бало 4 раза разбирал

[Shuravi]

Коробка передач "Восходов" - капризный и ненадежный механизм. Запасайся регулировочными шайбами.

[unnemed]

а вот когда мы собирали коробку меня очень напрягала конструкция барабана переключения передач, там слишком много маленьких и вертящихся деталек, которые могут отказать по нашему офроуду, но зато переключение передач намного мягче и приятнее, нежели на минском.
а вобще, если б я был конструктором восхода, я бы сделал:
КПП как на минске(барабан обычный восходовксий, но с более упрощенной конструкцией)
сделал бы его немного по ниже(подвеску не трогал бы)
сделал колена и трубы диаметром как на минске, дабы лучше проветревалась камера
поставил ЛК (как на совах)
сделал декомпрессор(чтобы хоть с кика заводился без проблем)
немного усилил раму.
приборную панель сделал бы посимпотичней и по информативней(тахометр например)
и тогда по моему это был бы идеальный тарантас!
---------------------------------
вот я чтото подумал над своим минским и вот тчо надумал:
ведь он(друган) хочет купт ьна зап части восход сарайного хранения лет 7(ну вы понимаете) дабы заменить себе раму, приборку и по мелочи.
так вот. купит он его наверное не дороже чем за 1500 руб
вот... а я хочу поставить на минарь свой вилку и задние аммортизаторы от восхода и этот какрас подойдет!
за сколько можно у него выкупить эти детали? (если состояние среднее, тобиш ржавчина немного, может немного убитые)

[Niko]

У меня был восход,прекрасный мотоцикл,но за ним нужен хороший уход чтобы он работал нормально,и то что заводятся они плохо это гон,если нормально двигатель собран заводятся они не хуже минска,а может и лучше.

[hawal]

У меня был восход,прекрасный мотоцикл,но за ним нужен хороший уход чтобы он работал нормально,и то что заводятся они плохо это гон,если нормально двигатель собран заводятся они не хуже минска,а может и лучше.

за любой техникой уход нужен

[Zmicier]

У меня был восход,прекрасный мотоцикл,но за ним нужен хороший уход чтобы он работал нормально,и то что заводятся они плохо это гон,если нормально двигатель собран заводятся они не хуже минска,а может и лучше.

Восходы плохо заводятся при малой компрессии, то есть при изношенной ЦПГ. Скорее всего это связанно с неудачным соотношением диаметр циллиндра/ ход поршня. На минских двигателях это проявляется значительно позже, поэтому и ЦПГ ходит дольше.

[Niko]

У меня был восход,прекрасный мотоцикл,но за ним нужен хороший уход чтобы он работал нормально,и то что заводятся они плохо это гон,если нормально двигатель собран заводятся они не хуже минска,а может и лучше.

за любой техникой уход нужен

за минском например его нужно меньше,а порой и вообще не нужен...