мотоцикл минск, путь к мечте длинною в 20 лет

[taliban]

Всем привет!
Хочу поделится своей историей о моём мотоцикле минск!
Вся история началась в далёком 2005 году когда я закончил 8 клас, отец решил научить меня кататся на своем старом минчике.

____008.jpg (17.11 КБ) 216 просмотров

Садит меня за руль, сам садится ззади и говорит поехали прямо , ну я и поехал)) прямо через БОЛЬШОЙ камень.
Ох наслышался я тогда матов капец.
Наследующий день когда отец был на работе, я выкатил мотик на улицу и сам завел его и поехал на первой передаче,потом на вторй и тд.
Катался пока бензин не закончился в баке)) ( за что я тоже тогда получил).Вот так и началось моё знакомство с минчиком.

Потом в 2008 году когда поступил в училище и вместе с одногрупником ходили на рынок смотреть запчасти, и насмотревшись картинок
в интернете , решил "восстановить" свой минчик.Для начала купил дуги (понятно что китайские),
потом мне одногрупник подогнал центральную подножку (от явы),
купил заднее крыло потому что родное сгнило, потом я купил кучу наклеек с надписью
"минск", а также новую фару и обтекатель от явы 640, также купил зеркала хомированые а-ля микки маус.
купил грунтовку и краску в балончиках а также щётку "ёжик" чтобы снять старую краску
( а о растворителе я совсем не знал) и началась "МАГИЯ"

Фото-0064.jpg (88.25 КБ) 216 просмотров

Фото-0065.jpg (84.37 КБ) 216 просмотров

[taliban]

Фото-0067.jpg (68.45 КБ) 213 просмотров

Фото-0068.jpg (55.71 КБ) 213 просмотров

Фото-0066.jpg (63.68 КБ) 213 просмотров

на тот момент результат меня устраивал ( пока я не узнал что перед покраской нада было обезжирить детали растворителем.
в таком варианте я поездил на нём без прав и документов до 2013 года. За это время у мотоцикла постоянно чтото ломалось и откручивалось
из карба подтекал бенз из мотора масло из глушителя какая-то жижа.
Один раз толкал его до дома потому что тросик сцепления оборвался в моторе ( а я без инструмента)
Короче денег чинить его не было и он меня порядком начал вибешивать что потом разобрал его сложил в мешок и забыл на длительное время!

[taliban]

В 2016 крёстный моего брата отдал мне ваз 2107 и я переключился на авто.

20200912_195331.jpg (61.02 КБ) 213 просмотров

Время шло и мототема меня не покидала (даже хотел днепра себе купить но отпустило))
и в 2018 я покупаю себе... скутер honda af-35. И катался на нём ( пока подшипники коленвала не накрылись)

1593968821723.jpg (47.17 КБ) 213 просмотров

[taliban]

В 2019 году на просторах инета нашол на продажу минск 3.115 с переоформлением.
Созвонился с продавцом на следующий день поехал смотреть.

1614706857136.jpg (49.38 КБ) 213 просмотров

Купил не глядя (очень уж хотел минска с документами)
Буквально один день, и документы у меня на руках, и новые номера пришлось скотчем прикручивать чтобы полиция не приставала.

16147068557073.jpg (45.73 КБ) 213 просмотров

И тут я понял что меня ждёт ну очень весёлая история!!!
Конец первой части...

[taliban]

ЧАСТЬ ВТОРАЯ: " Я У МАМЫ ИНЖЕНЕР"
После покупки когда эмоции улеглись, понял что взял минчака старой версии с 6в зажиганием, и маленькими барабанами на колёсах.
Приступил к дефектовке и составлению списка запчастей.
грунт ,краска чёрная, краска расная, ( брал двухкомпонентную mobihel) , было решено перевести електрику на 12в , установить карбюратор "пакко" ,также замена колес на стандартные (с большим барабаном) , перешить сиденье, купил новую резину дорожного типа 3.00х18 ralco, и остальное по мелочи ( грипсы, рычаги, кофр) .
В итоге я всё перекинул на раму батиного минска, и получилось вот что:

[taliban]

Ага ща, готовый результат будет чуть позже.
А поначалу я столкнулся с массой проблем и поломок , все болты были полуоткрученые, всё в масле и грязи.
первую неделю я перекидывал проводку с пультами и генератор на сиё "чудо" мотопрома ( поначалу я совсем сглупил, продал 6в генератор нулячий и купил б/у хренового состояния но рабочий.) китайский генератор не рискнул брать.
Далее замена масла в вилку и амортизаторы ( взял для гидроусилителя руля), тоже замена заняла ДВА ДНЯ.
Потом взялся за замену карба , поставил пакко вместо к65с, но результат меня не удовлетворил ( запорная игла давала течь) и как потом выяснилось у карба были сильно большие воздушные каналы что сильно сказывалось на расходе и температуре двигателя.
заменил резину на ralco нейлоновую ( и как оказалось безкамерную ).
После основных настроек мот был заново разобран и здан в покраску ( которая заняла целый месяц).
и вот результат:

[taliban]

На тот момент (2019 год) результатом я был доволен.
правда мне ещё предстояла замена переднего крыла потому что родное лопло в трёх местах.
Было принято решение поставить крыло от 3.111 минска очень оно мне понравилось.
правда это ещё было до аварии.
КОНЕЦ ВТОРОЙ ЧАСТИ...

[taliban]

Часть третья "в магазин за хлебушком"(2020)
И тут началась пандемия коронавируса вообщем понеслась.
Крыло я умудрился прицепить на пластиковые стяжки. Когда уже всё было готово я поехал в магаз за хлебушком, и по дороге наехал на неболшую ямку и этого
оказалось достаточно чтобы металические гофры вилки срезали стяжки а крыло провернувшись попало под колесо.
и вот какой результат:

[taliban]

после я переработал всю систему крепления:

ещё захотел установить светомаскировочную фару:

А когда ехал ночью с работы то заходя в поворот поскользнулся на песке который был рассыпан на асфальте.
и вот какой результат сломал кофр зеркало разбил шлем:

[taliban]

и вот

[taliban]

После я перестал ездить на нём так как задолбался ремонтировать на конец 2020 года вот какой результат:

[taliban]

в 2021 году я на нём не ездил. А потом началась война.
КОНЕЦ ТРЕТЬЕЙ ЧАСТИ

[taliban]

Заключительная часть
на данный момент мотоцикл выглядит так:

[MaksimVladimirovich]