Еще один способ покраски

[TT70RUS]

Я хотел бы донести до вас один очень странный, но реально эффективный способ покраски металлоконструкций. Значит: берем деталь, отчищаем от старой краски, шлифуем поверхность мелкой наждачной бумагой (лучше, если это будет М20\Н-1 по ГОСТу) и, внимание!!!, наносим обычную эмаль для пола/окон/всякой деревянной хрени тонкими в колличестве от 3 до 5 слоев. Желательно, чтобы она была под будущий цвет мотоцикла. Затем, после высыхания, наносим краскопультом нужную краску и покрываем бензостойким лаком. Все, господа!
Для тех, кто надумает меня обосрать в камментах и объявить пионЭром предлагаю попробовать покрасить кусок металла таким способом и согнуть/разогнуть раза 2-3. Если краска останется на месте, а она останется, прошу восхищаться моей гениальностью .

Объясняется все просто: эмаль для пола/окон ударопрочная, стойкая к истиранию, при нанесении ТОНКИМИ слоями с выдержкой до полного высыхания каждого слоя играет роль очень такой прочной грунтовки, а бензостойкий лак не дает раствориться уже нанесенной краске.

Травля в каментах приветствуется, дабы утихомирить мое ЧСВ.

[Minskovod 12rus]

Хрень. На металле деревянная краска не будет нормально держаться, скоро осыпется . ИМХО, автоэмаль на то и автоэмаль, и грунтовка есть грунтовка, половая краска- оставь для пола / заборов.
Но поизголяться ради эксперимента - почему бы и нет

[TT70RUS]

Хрень. На металле деревянная краска не будет нормально держаться, скоро осыпется . ИМХО, автоэмаль на то и автоэмаль, и грунтовка есть грунтовка, половая краска- оставь для пола / заборов.
:

Я тоже так думал, пока не узнал что у нас все промысловики бураны и пневмоходы так красят, эмаль половую рыжую и зеленую смешивают, чтобы хаки получить, и красят! А условия в лесу жесткие, порой, техника зимует на избушках в 100 км от деревни. Со временем она блекнет из-за отсутствия лакового покрытия, царапается, но она не осыпается.

Будет время сфоткаю один такой пневмоход.

[Kardash]

Хрень. На металле деревянная краска не будет нормально держаться, скоро осыпется . ИМХО, автоэмаль на то и автоэмаль, и грунтовка есть грунтовка, половая краска- оставь для пола / заборов.
:

Я тоже так думал, пока не узнал что у нас все промысловики бураны и пневмоходы так красят, эмаль половую рыжую и зеленую смешивают, чтобы хаки получить, и красят! А условия в лесу жесткие, порой, техника зимует на избушках в 100 км от деревни. Со временем она блекнет из-за отсутствия лакового покрытия, царапается, но она не осыпается.

Будет время сфоткаю один такой пневмоход.

Хочу покрасить свой мот таким способом, стоит ли красить? Рекомендуешь??

[--KILLER--]

Ок,т.е покрасил я все краской для полов, она высохла, далее крашу акрилом и получаем мы потекшую краску, проще грунтом покрыть и покрасить, а удара прочность на фиг не нужна,при падении все равно перекрашивать придётся, а если и нужно защитить краску, есть специальные защитные плёнки.

[Barin]

Ты прямо революцию совершил!!!Прорыв!!!! А парни то не знают,что то там грунтуют,шлифуют,красят,полируют. Давно уже придуманы всевозможные грунтовки,нахрена изобретать колхозный велосипед,лучше бы за качество покраски своих драндулетов боролись,лоск наводили.

[slink]

Классный способ.

Согласен, отличный вариант! Я видел подобный вариант в социальной сети для мотоциклистов https://bike.net/theme:tuning. Думаю стоит принять это к сведению!