Хочу предоставить Вашему вниманию свой аппарат Минск ММВЗ 3.112.12 1991г.в.
Для начала хочу поблагодарить всех тех хазяев мототехники,чьи бортжурналы,которые читая, зарядили меня желанием дать вторую жизнь и своему верному,железному коню.
Для начала,предистория покупки моего "Минска"...................
.......Первый хазяин его купил в Н. Тагиле,Свердловская обл. Дата постановления на учет 31.12.91.Потом в 1993 переехал с семьей на Украину и новое место прописки было сменено на Хмельницкую обл. Мною данный аппарат был куплен в далеком 1999 г. Хоть и было это 15 лет назад,но покупку свою помню как вчера.Будучи на тот момент студентом,очень хотелось после мопеда,попробывать что-то более сильнее и быстрее. Накопив нужные средства,перезвонив просто множество вариантов мототранспорта,выбор остановил на Ява 350 78 г.в. Это сейчас есть инет,выбор и намного проще в покупке. А в те года,купить хороший и ухоженный мотоцикл - было из разряда невозможного. Все уже довольно подуставшие,не привлекательные. Вообщем прийдя покупать Яву,не впечатлил меня этот конь и уже казалось что мне ничего не светит,попадается на глаза объявление в газете о продаже " Минска". Сразу поехал на осмотр и.................влюбился как говорят в него с первого взгляда. Все родное,краска где ни где чуть поцарапана. Вообщем состояние его близкое к идеалу.Женщина,хазяйка мото сказала,что он работает,но не едит, стоит в гараже и пылится уже 4 года. Думал,что после стольки лет простоя с заводкой намучаюсь,но он как будто ждал и просился -потому завелся сразу после нескольки закачек. Вытянул с гаража на дорогу,ехать...........а он...........сцепление сгорело. Да и резина за столько лет была не в очень хорошем состоянии. Рассохлась,потрескалась. Для меня это мелочи,а для хазяйки - это просто металлолом) Договорились на следующий день о покупке. Всю ночь спать не мог,а утро так и не приходило. И вот утро 2.07.99. Поехали к натариусу. И вот с горе пополам доехал домой на таком сцеплении сразу принялся его чинить. Купил новые диски,установил и.........первое впечатление вот это- МОЩА. На дрессель откликается моментом. Ну как и все,сразу было интересно сколько он прет?)) И какое было мое удивление,когда на спидометре увидел цифру 100. Эмоции просто зашкаливали) ............
Я каждое лето приезжал на каникулы в село к бабушке. Так и проходили мои студенческие годы в постоянстве с мототехникой. Потом женился,семья,маленькие дети. Поездки стали очень редкими и если приезжал,то только на неделю/полторы. Но любовь к транспорту осталась. Бывало и 2 года не ездил. Зайду,заведу,вдохнет двигатель порцию такого нужного воздуха и опять впадал в спячку как минимум до следующего лета(
К сожалению года сделали свое "дело"
. Краска потрескалась,где -то покрылось ржой. Но вид у него еще вполне приемлемый. Работы над ним для востановления идеала хватает,но главное,что у меня есть желание и возможность.фотко с 2014 г:
В планах вернуть мото к такому виду,какой был в изначально в магазине. Детали,которые портят внешний вид- планирую заменить на новые.
Вообщем следите за журналом,по мере свободного времени,буду выкладывать свои старания.
И еще раз - спасибо всем,кто помог мне набраться решительности и желания,своими записями в БЖ
