Мотоциклы Минск ММВЗ

Набор для "развлечения" , датчик, катушка зажигания, коммутатор Honda Duo AF_35



Схема подключения скачал с нета, разъем зеленый, схема рабочая проверял лично(при условии что разъем ЗЕЛЕНЫЙ и такой как на фото), так как в нете дофига схем и коммутаторов вроде как аф-35. но цвет разъема, форма, место размещения разные, распиновка РАЗНЫЕ. в общем без ящика не разберешься)))

а так не проще?
https://pp.vk.me/c313217/v313217028/642 ... XhyW30.jpg
https://pp.vk.me/c313217/v313217028/644 ... EL7_2Q.jpg

_________________
Помог постав +1 в репу

Собрал на столе для предварительной проверки исправности элементов, срабатывает если поднести и удалить отвертку, искра очень мощная)))...
http://youtu.be/r8Ht0A6eIps
http://youtu.be/5oBltg9Qpok
Продолжение следует...

Тут CDI, (гена с шунтирующей обмоткой, мощности маловато) , а я хочу DC-CDI типа с фуоз, такой вариант с геной с скутера рассматривал, но не помещается..., надо резать крышку ... . по твоим фото видно.
Буду мучить родной гену...

друг пробовал толку от фуоза мало. не чует его двиг. так у меня ИЖ же. и есть генеры меньше.

_________________
Помог постав +1 в репу

японские коммутаторы ещё и с фуоз, копии хз. Видимо потребуется подобрать длинну стальной части которая будет взаимодействовать с датчиком и задавать опережение зажигания.

Наковыряю где-то стробоскоп проверю, насчет фуоз "копию"( Из-за фуоз все и заморачивается, доступного в плане замены на новые детали) ). Длину стальной части скопирую с оригинала, да и радиус окружности(расстояния от пластины до центра) постараюсь повторить с оригинала, хотя скорее всего получится на 10мм меньше, но думаю не критично.

пробовал на чем? какой коммут был, гена, датчик, ответная часть для датчика(длинна ...), выставлял на "глазок", проверял ли стробоскопом работает ли вообще фуоз...
Если в "цепи" будет не "родное" звено (датчик, ответная, коммут...) то и результат будет соответствующий,я так думаю)

Мопедовский генератор на Минске ?

_________________
Четыре колеса везут тело , два - душу ...

Чуть выше писал же что на ИЖ!

_________________
Помог постав +1 в репу

Если запрограммированая "кривая" опережения будет соответствовать требуемой именно этим двигателем- эффект от фуоза будет максимальным. Если нет то толку от него будет "небагато".

Это точно...
В моем случае Honda duo af35 двухтактник с лк, номиналка на 6500... и много схожего, будем надеяться шо "кривая" подойдет, если она есть в "копии")))
хотя процесс уже не обратим...

Процесс идет дальше, сделана ответная часть к датчику, сама пластина 40*8мм, сбалансировано...


Стробоскопа пока нема, поэтому настраивалось по не менее точному прибору, "жопомеру". В результате был снят карб яков 12в, и установлен яков 6в, на нем намного отзывчив газ. Реакция на газульку моментальная, без провалов и..., ФУОЗ в "копии" коммутатора AF-35, таки есть. Выводы сделал из того что, если на ходу с холостых немножко добавить газу, то двиг сначала плавно набирает обороты, а по мере набора оборотов, двиг начинает набирать их с геометрической прогрессией, такое ощущения как будто добавляешь газу, хотя ручка газа на месте
http://youtu.be/SKnVU39Fz2Q
http://youtu.be/dP7bcMhCunI
Из плюсов
Реакция на резкий газ моментальная
Очень эластичный мотор во всем диапазоне
Стабильный холостой ниже 1000 об/м
Звук выхлопа на высоких обалденный
Низа очень тяговиты, верха зверские)
Из минусов
Нужно каким то образом впихнуть это усе в минск(переделка гены, ротора, проводки, установка аккума...)
Пока не известна живучесть сего девайса
При очень резком старте и переключении на высоких оборотах, на высшие передачи, первые сек 3-5 идет ощутимая пробуксовка сцепы( сцепа проверена,выставлена...)

Разжился стробоскопом, ну как разжился, скачал с нета не сложную схемку, купил деталюшек на 1,5 бакса ...
Подключил это счастье к мотыку и ... , логика ушла в отключку...
По сравнению с стоковым зажиганием, мот шел намного ощутимо лучше! НО если смотреть на метку то по мере набора оборотов метка смещалась по ходу вращения ТО ЕСТЬ УХОДИЛА В ПОЗДНЕЕ ЗАЖИГАНИЕ. Получалось с точностью наоборот, по сравнению с тем как должно быть с ФУОЗ. И как теперь понимать эту китайскую "копию" комутатора аф-35
Меняя провода местами на датчике, получаем только холостой, дальше мот глохнет..., вообщем следующая ступень эволюции это оптика и ФУОЗ Сарумана)))

а шторка не могла от гены намагнититься? Тогда коммутатор точно охренеет)

Оригинал бы от хонды на пробу найти). Лично мне не так важно как оно работает- главное чтоб валило и не сломалось в неподходящий момент))