Мотоциклы Минск ММВЗ

Никто не пробовал поставить реле зарядки с табуретки Ведь там тож генератор с постоянным магнитом.

_________________
Пи...да рулю,погасли фары)

Помоему все знают,что табуретка-это моторольлер.Ктото может написать по теме?

_________________
Пи...да рулю,погасли фары)

а зачем он тебе вообще нужен? на минске можно и без акб нормально ездить с нормальным светом

_________________
Боже! Дай мне каску от дебилов!!
не спорьте с шурави, ему из тайги виднее !!!

Я сам загорелся когда то такой идеей, но не воплотил её, мотоцикл украли!

А чем стандартный БКС плох? По деньгам- дешевле..... Принцип работы тот же... Только что габаритом поменьше..А забыл, там еще на выходе постоянка.....

Не занимайся х...ней, зачем тебе реле зарядки на Минск?
Лучше чем то полезным занялся бы.

Вы лучше подсказали парню! Я поддерживаю идею, возможно но надо отсоединить массу от статора и использовать регулятор от скутера 125-150сс!

а ти случайно не знаешь роспиновку контактов?Не могу нигде найти...реле у меня с японца,помоему с 18-той хонды.

_________________
Пи...да рулю,погасли фары)

Можно поставить, только нужно от генератора за питать добавочный провод для, реле зарядки.

В генераторе 6 силовых катушек ,от ноля между 5 и 6 катушкой надо запаять провод, будет № 2 выход ,а с 6 выход №3

Спасибо!

_________________
Пи...да рулю,погасли фары)

Ну зачем так изгаляться? Провода 2 и 3 замыкаете вместе, это будет клемма 02, единичка - М. Четвертый провод - клемма 01. На скутерах такое разделение обмоток сделано, чтобы обеспечить более стабильную зарядку аккумулятора, но система стабильно кипятит аккум на всех известных мне табуретах. Ах да, с минским 65Вт генератором такой стабилизатор работает вполне сносно и даже не перегревается (испытано на мотоцикле Simvolist'a).

Подниму старую тему-данный рр может заменить великое множество самопальных схем для зарядки акб? Выпрямитель уже встроен? Что-то я не пойму схему подключения к генератору,радиотехника не мой конек. Может кто-то подсказать? Генератор 43.3701 стоит на планете,света на малых оборотах не хватает,акб хочу только для стабилизации. Генер,бкс,фару(от Лидера с родной галогенкой 35/35 ватт) проверял на Минске-корректно работает, а на планете с её дремучим мотором-отказывается. С паяльником не дружу,предпочитаю в электрике те детали,которые можно купить в магазине.

Почитал-подумал. . . 2-3 провода рр на 02 бкс, 1 провод рр на М бкс и на массу, 4 провод рр на 01 бкс и на плюс акб,с акб в борт/сеть. -правильно?

Да, правильно. В любом случае, испортить регулятор не получится.