Мотоциклы Минск ММВЗ

доброго дня!
вопрос к гуру минских-восходовских генераторов.
имеется Г427. его ротор в месте где магнит проходит мимо датчика несимметричен. т.е. зазор между датчиком и магнитом в точках А и Б (для наглядности на фото) разный и прилично! на миллиметры! и впечатление что его когда-то кто-то подпилил так. при этом в принципе работает нормально, нет проблем с запуском, искра хорошая. единственное выставить рекомендуемый зазор между датчиком и ротором не представляется возможным. вместо 0.3 он милиметра 1,5-2 в месте где прорезь! 0.3 он в точке Б. в точке А он наверное 2.5-3мм.
может кто сталкивался с такой модификацией? стоит ли его проточить чтоб был ровный или это какая то нужная фишка вроде опережения зажигания??)

скорей мотор разбирали, сняли магнит без съемника. потом он криво сел. попробуй снять и обратно поставить- он вроде без шпонки на конус насажен-можно его немного покрутить - отцентровать, потом затянуть. без съемника конечно лучше не лезть.

нормально сидит. я сам всё смотрел чистил ставил. если бы стояло криво было бы заметно и цепляло за обмотки. там именно с магнитами для датчика замут какой то. фото не мои, из интернета. как я понял есть 2 вида роторов. у меня первый. магнит как бы сточен на первом фото, присмотритесь. в чём фишка и как же всё таки выставлять зазор?

выставить то зазор минимальный чтобы не задевало за датчик. но у меня был мопед 6В минск12В. там все симметрично. то ли брак с завода,то ли сточило его чем. Впринципи можно успокоится если сидит ровно не не "бьет" цилиндрическая часть ротора. Раньше у меня была сумка с этими роторами- выбирай любой). сходи на металлолом..... У меня в городе какая-то шляпа- не дают снимать запчасти.

вроде как на именно Г427 такой ротор родной. врятли сточило одинаково и у меня и на этой фотке что я нашёл в интернете.