Мотоциклы Минск ММВЗ

как подключить этот комутатор чтобы всё нормально работало. заранее спасибо
http://s017.radikal.ru/i416/1303/67/1db4814c89bf.jpg

Известно С ЧЕГО ИМЕННО этот коммутатор?
В этом корпусе и с этими разъёмами они совершенно разные по начинке бывают.

Я сам не знаю с чего он и на корпусе не чего не написано.

Ну вот, значит будем гадать )


1) датчик
2) бобина
3) масса (ограничитель оборотов будет включен)
4) масса (ограничитель будет выключен)
5) стоп двигатель. На кнопку глушилки, блокирует искру при замыкании на массу.
6) питание. Подключать к высоковольтной обмотке генератора.

Распиновка коммутатора с китайского 4t скутера, стандарт. Проверяй.

Большое спасибо. Всё работает, но какойто посторонний шум в генераторе. С родным коммутатором шума нет

А какого характера шум? Просто в этих коммутаторах вместо стабилитрона в зарядной цепи конденсатора стоит обычный диод и режет отрицательную полуволну с генератора, чем вызывает перегрузку обмотки (на китайчиках иногда даже горят обмотки). Выход видится в установке перед выводом 6 (на посте Mtx125) диода.

Любой диод пойдет

Здравствуйте. У меня есть такой CDI, и есть вопросы по подключению. Там два проводка идут на массу(ограничитель вкл и выкл), так вот, куда их подключать? Или один на массу, а другой не подключаем? И что делать со стандартным коммутатором под сиденьем? Оставлять? Электроника с этой CDI будет работать? Лампочки не перегорят? И последний вопрос: акие-либо дополнительные приборы для его установки нужны будут(типа регулятора и т.д)?

Что никто не знает?

один на массу а другой не подключаем, напруга стабилизироваться не будет - лампочки перегорят. Cтоковый тоже кстати CDI

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

Так стандартный коммутатор оставить? С лампочками как решить проблему?

Жду ответа...

этот коммутатор предназначен для четырёхтактного скутера. Если он с опережением зажигания предназначенным для 4т мотора то на 2т он может работать неправильно.
Для минска лучше дельтовский или с хонды дио 18, тот что в 1м посту этой темы.
Коммутатор подключается к своим катушкам генератора (датчик, высоковольтная и к бобине) а свет (бкс) остаётся на моте и подлючается к своим, в чём проблема?
Если в бкс сгорел стабилизатор то что мешает попробовать подключить китайский мотоциклетный стабилизатор что на предыдущей странице?

Добавлю масса к комутатору что вверху страницы подключается либо к 3 либо к 4 выводу. На два сразу не подключать.

Блин, я запутался. Так вот заново перепрошу, ту штуку, что под сиденьем, оставить? У меня CDI такой же, как у Vladik007 (на пред.странице фотография), будет ли нормально работать?

нормально спрашивать надо. Бкс (та штука под сиденьем) оставь, к нему свет подключен пусть будет, а остальные нужные провода вынь из разъёмов бкс'а и подключай к своему тюненому коммутатору.
Заведется- узнаешь как работать будет.