Мотоциклы Минск ММВЗ

1. Да
2. Нет необходимости

РОторы разные у меня 115, я зделал его на 12 так что вы думаети проездил где то дней четыре и выкинул гинератор думал гинератор кривой поставил новый , день проездил решил посмотреть там тоже начинало тереть так я поставил с 12 ротор и теперь не трёт , они разные

_________________

роторы одинаковые!

у меня тоже 6 вольт было ,я пределал на 12в.поменяв само зажигание а ротор не менял,и сейчас езжу всё нормально,негде трёт.
Вывод:ОДНОЗНАЧНО ОДИНАКОВЫЕ!!!

_________________
За тебя колым отдам,душу дьяволу продам...

А что, неужели так трудно из 6 вольтового Г-427 сделать 12 вольт..... Там просто поколдовать с катушками немного и все... Только БКС уже нужен.

andr а можно по подробнее как переделать генератор ?

Вот тут есть все
viewtopic.php?f=18&t=620
viewtopic.php?f=8&t=905

_________________
Если у тебя есть проблемы, значит ты ещё жив.

Ребята привет подскажите возможно ли заменить обмотку статора 6 вольтового контакного генератора на обмотку с 7 вольтового генератора электонного зажигания

РЕБЯТА ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!! такой вопрос: я поменял проводку с 6v на 12v, все как положено купил кэт новый бабину взял 12 вольтовую, генератор 7 вольт все поставил по схеме и появилась такая проблема. искра есть и очень даже хорошая а мотоцикл не заводится с ножки ,тока если с толкача, и когда начинаеш прибавлять газ мотоцикл дергается очень сильно, чихает, в цилиндре слышны стуки от вспышек бензина, я уже все перепробовал все просмотрел не пойму в чем причина раньше никогда такова не было, а вот еще что я заметил, что кэт каратит на массу, попробовал другой кэт точно так же на массу пробивает, помогите кто чем может кто что знает про эту проблему пишите буду очень благодарен.......

Бабину не обязательно было менять, смотри может зажигание сбито. А коммутатор прикручен к раме?

вопрос такой, я наоборот, с 12 в хотел на 6, а именно с мопеда поставил ротор, катушку, но фишка в том, что он либо очень туго крутится, либо вообще не крутится(я про ротор) всмысле рукой без целиндра сцепление кручуу, не идет! на один момент осенила загадка, упирается в статор, так ли это? из-за чего так может быть? статор входит в крепления, но не как родной, нужно по колхозному прикручивать, или может что подложить? фишка в том, то что с мопеда электрику смогу перекинуть, а так я ничего не понимаю в ней, даже в електросхеме , но там все плоско, а в КЭТ-е 2 парралельные линии разьемов, и фиг знает куда, вверх или вниз, просто проводов вообще нет!

Кто сможет замерит напряжение Вольт с Датчика Д на устойчивых холостых, генератора 6ти вольтового?
заранее спасибо

_________________
Минск 3.112 - 1982 г.в
ВАЗ 21102 2003 г.в

Добрый день.помогите пожалуйста. У меня 3.115-й, и я купил генератор и комутатор 12 вольтовые. собирал все по схеме как у вас написано и вот возникла проблема - только собрал, проверил- искра есть, только поставил бак и седло - ВСЕ ИСКРЫ НЕТ. Проверял сто раз всю проводку от генератора напруга есть а после комуутатора уже нет.... И кстати такое еще раз было - только соберу все разок крутну пробьет искру и опять нестает.... как думаете в чем проблема??? комутатор проверил на другом мотоциклу. Думаю может дело в катушечке та что на генераторе стоит та что зазорнастаивать (сорь не знаю как она называется).

други можно ли на лидера поставить колесо с ИЖ планета 4

Без серьезных переделок - нет!