Мотоциклы Минск ММВЗ

Подскажите, винт качества подходит на Пакко от 2401 или нет? Или от чего может подойти?
И какая на нем резьба? Попался убитый, еле выкрутил винт качества, все раздолбано отверткой. Нужно прогнать резьбу.

Господа, а подойдёт РАККО на ММВЗ 3.111? Пока стоит М36С, родной ещё

Подойдет 100%, так как у меня тоже 3.111 и тоже поставил Пакко, вместо старого раздолбаного к36.
Работает - просто супер!

Господа, ОЧЕНЬ насущный вопрос. Есть возможность купить на одном проверенном сайте Пакко новый, якобы Индия, весь блескучий такой. И есть вариант купить опять же не пользованный, новый Пакко, но отлежавший 25 лет, то бишь ещё того времени, он серо стального цвета. Думаю, что за такое время могут резинки на нём все подусохнуть, достать их в принципе не проблема, но имеет ли смысл гнаться за тем карбом или купить новый с гарантией магазина? Понятно что цвет карба на функции его нн вляет, скорее всего новый просто легче будет ибо из силусмина поди сделан...

Из какого еще силумина? Я недавно купил новый Пакко, так у него весу около килограмма, очень тяжелый для своего размера. По сравнению с ним китайский 2401 (тоже есть новый), как пенопластовый.
Из резинок в Пакко разве что прокладка на поддон, не помню, есть ли прокладка под верхней крышкой, еще игла может быть обрезиненая и кольцо на дифузоре со стороны цилиндра.

Из какого еще силумина? Я недавно купил новый Пакко, так у него весу около килограмма, очень тяжелый для своего размера. По сравнению с ним китайский 2401 (тоже есть новый), как пенопластовый.
Из резинок в Пакко разве что прокладка на поддон, не помню, есть ли прокладка под верхней крышкой, еще игла может быть обрезиненая и кольцо на дифузоре со стороны цилиндра.

О, а у нас с вами мотоциклы одинаковые, один в один!!! у меня тоже ммвз 3.111 и тоже 1975 года выпуска!!! Востанавливаю его постепенно. Вот и подумал, есть родноу к36с, но если Пакко так хорош, то почему бы и нет, тем паче, что он на порядок выше К36!
То есть нет смымла скупать старинный карб Пакко, лусше новый поставить? а как он вообще на нашей модели то? аы пишете что тотоколо 1кг, да там кажется и есть 800 гр чистого веса, к36 он просто пушинка! как вся эта бандура держится, не гнутся ли шпильки и сами уши карба!?

к36с я собрал один из 3х штук, и как он будет работать Бог его знает! И поплавок там пластиковый. сколько ещё прослужит. .. вот и задумался о Пакко. А в новом карбе всё так же поплавки латунь? Он с завода уже отрегулирован?

Нового к36 не найти, как и ремкомплектов к нему.
У Пакко поплавки латунные.

Уважаемый Edison, я ваш мот ещё на Дроме заметил!!! И по вашим фото ориентировался как правильно его восстанавливать! Как с вами можно списаться, хотелось бы пораспрашивать по этой модели, как вы занимаетесь восстановлением. Мой ватСап 89525523063 Можно с вами пообщаться?

На Дроме? Не припоминаю, чтоб я там когда либо был... Списаться можно по ed.kalugin@ukr.net

Ошибся малость https://www.drive2.ru/b/548322876432842997/

А вот это мой)))

Такая проблема... На холосты глохнет, на винт регулировки холостого хода никак не реагирует. За день до этого все было хорошо. Что может быть? Заранее спасибо.

ищи подсосы воздуха

_________________
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками