Мотоциклы Минск ММВЗ

Подуй на него феном,не исключено!

не помогает все продул, пробовал на второй карб пересотовлять поплавки (одни на два карба) , тока работает пока не закончится бенз под свечой ??

_________________
https://www.youtube.com/channel/UClcMQzYdPraq5E7A-46bJew

Можно пофлудю немного про воду? Неделю назад была ситуашка. Пришел в гараж,начал разбираться с негорящими поворотниками. Ну ясен пень,мотоцикл для этого надо завести. Начал заводить,кик на 30 градусов провернулся и встал колом. Мотик на нейтрали катается а на передаче ни вперед ни назад. Ну думаю все приехали,кольцо поршневое или стопор пальца выпал и заклинил. Выкрутил свечу,попробовал через свечное отверстие толкнуть поршень-бесполезно. Снял головку,начал снимать цилиндр. На удивление он пошел вверх легко. Попутно уронил в кривошипную камеру маленький гровер. Снял. Кольца все на месте,колом стоит коленвал. Двигатель вынул из рамы и т.к в гараже холодно понес его в теплое место,половинить. В тепле пока снял боковые крышки,коробку,генератор,покурил,смотрю,а коленвал то вращаться начал,а из кривошипной камеры на стол вылилась лужа воды (вместе с гровером). Собрал все обратно-все работает. Вот и гадаю теперь что это было,то ли лед в кривошипе,то ли еще фиг знает что. До этого мотоцикл периодически заводил,но до рабочей температуры не прогревал. Попутно почистил днище поршня и головку от нагара,и обратил внимание что за 7 тыс пробега на зеркале цилиндра все еще есть следы заводского хона.

_________________
Минсковод поневоле

но есть вероятность , что с лепестковым клапаном что-то случилось ((

_________________
https://www.youtube.com/channel/UClcMQzYdPraq5E7A-46bJew

какой взять на минск карб. для максимальной мощности (не смотря на расход)? пакко хватит ?или нужно больше диаметра?

с головой

_________________
3.112, 1990 г.в, карб пакко

да по моще его даже на 175 кубовой сове хватает

_________________
https://www.youtube.com/channel/UClcMQzYdPraq5E7A-46bJew

для максимальной мощности К62С или К65С.
РАССО он для экономичности. ИМХО

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

он не для экономичности, он для нормальной работы, так и должно быть, поставил, раз отрегулировал и езди горя не знай, с к62,65 такого у меня не было, льет безбожно, заслонка изнашивается,мотор тупит, пако реально и легко настроить. для более мощного мотора его с головой хватит

_________________
3.112, 1990 г.в, карб пакко

подскажите что делать..1-ну ночь мот постоит и когда я его зовожу у него большие обороты, хотя обороты отрегулированы нормально.завожу как положено на подсосе игла стоит на втором положении снизу, топливный болт откручен на 1,5 оборота. ..вот что делать?

_________________
Неважно как падаешь, важно как поднимаешься!

После прогрева и убирания подсоса всё нормально?

_________________
Все-П**дец, сказал Виталька! Отвалилася педалька!

для максимальной мощности ставь карбюратор от чизета 125

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

да всё нормально, но всё таки топлива нехватает надо долго наподсосе держать.

_________________
Неважно как падаешь, важно как поднимаешься!

Я лично на подсосе только прогреваю( до рабочей t ) а потом выкл. его и всё норм!!!!

PACCO (оригинальный) шикарный карб!!! У меня раньше стоял к 62 и к 65, с ними много проблем было((( и настройка плохая и бензина много хавает, тяга плохая на оборотах. А вот с PACCO всё шикарно. И заводиться с пол тычка и на оборотах всё идеально. ИМХО.

_________________

мозг загнан в тупик, нет холостого хода на минске карбюратор микарб индия, регулировка результата не дает
уровень нормальный, завышал и занижал - результата никакого
иглу поднимал и отпускал, результата тоже никакого
поменял ремкомплект - тоже самое
каналы все продуваются, грязи нет, поставил фильтр тонкой очистки топлива
что самое главное с подсосом работает отлично, даже холостой есть

Подскажите может кто то с такой проблемой сталкивался.

думаю главный жиклер распилить попробовать..