Мотоциклы Минск ММВЗ

Форум про мотоциклы Минск ММВЗ
Текущее время: 19 сен 2019, 02:13



Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Ремонт Минск » Ремонт системы питания

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 12 из 48
  [ Сообщений: 706 ]  На страницу Пред.  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 48  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Shurik1488
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 26 мар 2011, 19:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 фев 2011, 20:08
Сообщения: 2314
Откуда: Украина,Полтава
Мотоцикл: ММВЗ 3.112.12 1992г.
Баллы репутации: 21
у нас рем коплектов тоже нет потому и карб лежит без дела.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
P.i.t B.u.L.L
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 08 апр 2011, 14:17 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 июн 2009, 19:07
Сообщения: 47
Мотоцикл: Минск 3.1121.2
Баллы репутации: 0
Поскажите я так и непонял подойдет ли дросельная игла от к2401 к пакко или нет просто кто то пишет что подошла кто то что нет и я незнаю ставить или нет на глаз она точно такая же как родная, но я не измерял! Нужно ли что нибудь обтачивать или сразу поставить? И что будет исли конусность чуть не та будет как на родной?


Вложения:
Комментарий к файлу: Фото
иглы.JPG
иглы.JPG [ 74.94 КБ | Просмотров: 1320 ]
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 08 апр 2011, 19:38 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
Игла,что слева - от дешевой украинской подделки карбюратора К2401.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
P.i.t B.u.L.L
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 08 апр 2011, 20:24 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 июн 2009, 19:07
Сообщения: 47
Мотоцикл: Минск 3.1121.2
Баллы репутации: 0
Это игла из ремкомплекта!
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 08 апр 2011, 20:48 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
P.i.t B.u.L.L писал(а):
Это игла из ремкомплекта!
Я это и не отрицаю! Дешевая украинская поделка! И в украинских поделках, которые стыдно назвать карбюраторами, точно такие же иглы!
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
P.i.t B.u.L.L
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 08 апр 2011, 22:22 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 июн 2009, 19:07
Сообщения: 47
Мотоцикл: Минск 3.1121.2
Баллы репутации: 0
Мне впринципе без разницы подделка это или нет лишь бы работало. Так вот незнаю если там небольшая конусность на кончике несоблюдена повлияет ли это как нибудь на работу двигателя или нет? Просто у родной иглы на самом конце конуса почти невидно, а на новой он сильно выражен!
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 09 апр 2011, 06:42 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
P.i.t B.u.L.L писал(а):
Мне впринципе без разницы подделка это или нет лишь бы работало. Так вот незнаю если там небольшая конусность на кончике несоблюдена повлияет ли это как нибудь на работу двигателя или нет? Просто у родной иглы на самом конце конуса почти невидно, а на новой он сильно выражен!
Работать должен. Только регулировки, естественно, будут иными. В крайнем случае, можно аккуратно шлифануть надфилями и мелкой наждачкой конус иглы из ремкомплекта и потом полирнуть на войлоке пастой ГОИ (зеленой) с добавлением небольшого количества керосина. Мне часто приходится подгонять иглы из ремкомплектов. Не могут производители четко выдержать размеры игл под конкретные модели карбюраторов! Умиляет надпись на коробочке ремкомплекта:"Для JAWA 6V"! Невдомек им, что моделе мотоциклов JAWA с шестивольтовым электрооборудованием было выпущено великое множество. И, соответственно, их карбюраторы разные. Попробуй поставить как есть. Будет неадекватно работать - бери в руки надфили, наждачку и подгоняй аккуратно. Работа несложная, но требует аккуратности.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
P.i.t B.u.L.L
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 09 апр 2011, 11:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 июн 2009, 19:07
Сообщения: 47
Мотоцикл: Минск 3.1121.2
Баллы репутации: 0
Shuravi писал(а):
P.i.t B.u.L.L писал(а):
Мне впринципе без разницы подделка это или нет лишь бы работало. Так вот незнаю если там небольшая конусность на кончике несоблюдена повлияет ли это как нибудь на работу двигателя или нет? Просто у родной иглы на самом конце конуса почти невидно, а на новой он сильно выражен!
Работать должен. Только регулировки, естественно, будут иными. В крайнем случае, можно аккуратно шлифануть надфилями и мелкой наждачкой конус иглы из ремкомплекта и потом полирнуть на войлоке пастой ГОИ (зеленой) с добавлением небольшого количества керосина. Мне часто приходится подгонять иглы из ремкомплектов. Не могут производители четко выдержать размеры игл под конкретные модели карбюраторов! Умиляет надпись на коробочке ремкомплекта:"Для JAWA 6V"! Невдомек им, что моделе мотоциклов JAWA с шестивольтовым электрооборудованием было выпущено великое множество. И, соответственно, их карбюраторы разные. Попробуй поставить как есть. Будет неадекватно работать - бери в руки надфили, наждачку и подгоняй аккуратно. Работа несложная, но требует аккуратности.

Спасибо! Попробую!
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
P.i.t B.u.L.L
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 09 апр 2011, 11:34 
Не в сети

Зарегистрирован: 03 июн 2009, 19:07
Сообщения: 47
Мотоцикл: Минск 3.1121.2
Баллы репутации: 0
Кстати а накакое деление иглу лучше ставить для обкатки?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Xaker1
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 09 апр 2011, 14:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 авг 2009, 18:23
Сообщения: 917
Откуда: Самарская область.Сызрань
Мотоцикл: 2 урала.(Был 3.115ый)Планета 5.Снова 3.115 с ТО)
Баллы репутации: 4
Че вы тут развели?игла подходит с 24го на Рассо.Сам ставил,разницы не заметил,просто деления другие ставить надо и пропорцию воздуха отрегулировать.и вообще с 24ого почти всё подходит на Рассо,если че,пишите,помогу

_________________
A State of trans
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
uksus
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 13 апр 2011, 18:12 
Не в сети

Зарегистрирован: 13 апр 2011, 17:50
Сообщения: 2
Откуда: вилейка
Мотоцикл: Tula Muravej
Баллы репутации: 0
помогите у меня мот чихает не заводиться я думаю что дело в карбе. У меня карбюратор Пакко я в нём конретный чайник объясните что где находиться и как регулируется.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Resident
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 13 апр 2011, 22:34 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 дек 2010, 15:39
Сообщения: 326
Откуда: Беларусь, Минская обл.
Мотоцикл: 3.11211 обновление(99.5%)
3.11213
Иж п-3(лом)
Ява(отдал)
Велик с двиг от Дружбы.
Баллы репутации: 3
это не карб а БКС!

_________________
Всё будет о*уенно... кому то сразу, кому то постепенно!!! :-)
Изображение Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
uksus
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 13 апр 2011, 23:05 
Не в сети

Зарегистрирован: 13 апр 2011, 17:50
Сообщения: 2
Откуда: вилейка
Мотоцикл: Tula Muravej
Баллы репутации: 0
а на русском?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
[Maksim]
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 15 апр 2011, 00:20 
Не в сети

Зарегистрирован: 13 апр 2011, 21:39
Сообщения: 11
Откуда: Беларусь г.Минск
Баллы репутации: 0
а на клапане, што попловком поднимается должна быть маленькая резинка или нет?
я разобрал карбюратор, а там её нет. и в ремкомплекте тоже нет.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
veselin ivanov
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор PACCO
СообщениеДобавлено: 15 апр 2011, 03:54 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 мар 2011, 07:30
Сообщения: 149
Откуда: Болгария
Мотоцикл: Minsk-125 1991год
Баллы репутации: 6
http://www.alibaba.com/product-gs/33409 ... t=12&cids= ............если не найтишь игла ,покупай новий Кейхин карбуратор ,приятел! С приветь из Болгария !Веселин !,...http://motorbike-bg.com/product.php?id=836 .....http://motorbike-bg.com/products.php?id=122&page=8
http://motorbike-bg.com/products.php?id=801 :lol:
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 12 из 48
  [ Сообщений: 706 ]  На страницу Пред.  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 48  След.


Список форумов » Ремонт Минск » Ремонт системы питания

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB