Мотоциклы Минск ММВЗ

Верх ногами переверни и замеряй

_________________
A State of trans

Xaker1 благодаю за помашч,памерял,27мм,делат на 25 или на 26мм?но ти уверен што 26мм должно бит?Карб к2401,мотик минск 3.112.

Юрец ::расход у меня где то 4,2 обогатителем пользуюсь только при заводе и прогреве ибо если долго не опускать мот просто заглохнет!!

Ставь 26.По книженции так написано.Да и сам так ставлю:)еще регулируй винт количества.кста у тебя карб оригинал?на торце должно быть написано шо сделало в Беларусии и Модель карба

_________________
A State of trans

да не,оригинална карб должен биц К62С.Ну проста эст многа поделок,там кинейских или так.а на какоэ пложения ставиц иглу?И на скока для начала штоби завести винт качества аткрутит?

Положение иглы забыл.Винт количества закрути до упора затем открути на 1/5 оборота вроде.Если хош точно настроить.То прогрей двиг.Поставь на холостые и регулируй найди наилучшее положение по мощности

_________________
A State of trans

про то что мот заводится и глохнет - Это болезнь поддельных китайских к2401 у меня так было, c запуском на холодную было очень плохо, заводится на 10-15 сек потом глохнет, раз 15 так проделаешь пока не прогреется потом кое как заведешь, все возможные варианты ремонта перепробывал, дело было поздней осенью в -7 градусов решил оставить до весны ну а потом у него ухо крепления лопнуло, моя ошибка была в том что отверстия под шпильки в карбе чуть не расточил . настоящий - с железными крышками http://www.zenit-belomo.com/carburetor-m-ru.htm вот он.

_________________
Хочу YAMAHA YBR 125 ISQ:414451825

Да,я слышал что Китай глюк.А если заказать прям с этого сайта?

_________________
A State of trans

там нельзя вроде б

_________________
Хочу YAMAHA YBR 125 ISQ:414451825

На Индийский карб РАССО(не 2401)подходит игольчатый клапан с к62в.Воздух не пропускает и по длинне класс.Проверю как работает потом

_________________
A State of trans

свечу посмотри может закидывает маслом у меня так на мотоблоке было маслосьемное кольцо стерлось заведется немного поработает и глохнет, кольцо поменял стало все ок

расстояние от прокладки карба до самой верхней точки поплавка должно быть не 26-25, а 23+0.65. 26-25 это для Рассо. Вот читаем http://minsk125.at.ua/publ/2-1-0-9

Цитата:
"А чтобы не было сомнений, что покупаете оригинальный товар, найдите на его корпусе марку К-2401, товарный знак завода «Зенит», надпись «Made in Belarus» и цифры, обозначающие месяц и год выпуска, пробитые на фланце карбюратора,
Журнал "Мото" № 6 2002 год"

У меня всё так.

_________________

У меня тоже всё так, хотя крышки пластиковые
Меня вот что интересует, почему при опущеном обогатителе завожу холодный со второго кика, а с поднятым обогатителем вообще никак не заводится!
Трогать регулировки не хочу, так как работает исключительно в общем-то, тяга отличная, максималка, расход - всё удовлетворяет

Многое зависит от положения ручки газа. При открытом обогатителе газ нужно закрыть! Но при этом легко перелить, если с поршневой всё нормально.
Сделай так. Открой обогатитель. Закрой газ. Дерни кик 1 или накрайняк 2 раза. Открой газ на всю и ещё раз (а может и не раз, если сильно уж перелил) пни. Как только заведётся - закрывай газ. Дай в таком состоянии (на холостых оборотах) двигу прогреться и закрывай оботгатитель. У меня так.
Ещё может воздушный фильтр забит. Проверь.

П.С. У меня тоже пластиковая, хотя карб 100% белорусский. Я из РБ.

_________________
"Никогда не вступай в спор с глупцом, иначе окружающие не увидят между вами разницы"