Мотоциклы Минск ММВЗ

Форум про мотоциклы Минск ММВЗ
Текущее время: 19 июл 2019, 20:18



Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Ремонт Минск » Ремонт системы питания

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 50 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
pro9793
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 00:25 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 сен 2009, 22:48
Сообщения: 335
Откуда: Россия, Московская обл., г.Шатура
Мотоцикл: Минск ММВ3.115(1980), Suzuki Bandit 400V
Баллы репутации: 5
enot писал(а):
как загерметизировать соединение карбюратор=>коробка(ресивер), коробка=> фильтр? крепление с резинками
Герметизируй...герметиком....ИМХО оно тебе надо?там слишком большое давление и слишком маленькие щели в соединениях фильтра, коробки и тп.
enot писал(а):
И вообще нужна ли эта коробка?
Коробка нужна, если у тебя ЛК не стоит. Она должна быть 10-20 объемов цилиндра. Она глушит вибрации и мот не теряет мощности на высоких оборотах + делает звук выхлопа тише (читай Григорьева, там расписано это всё).
enot писал(а):
чем мыть бумажный фильтр? или можно только продуть
Лично я бумажный фильтр мою бензином, потом теплой водой, потом пропитываю в масле слегка.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 05:06 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
pro9793 писал(а):
enot писал(а):
как загерметизировать соединение карбюратор=>коробка(ресивер), коробка=> фильтр? крепление с резинками
Герметизируй...герметиком....ИМХО оно тебе надо?там слишком большое давление и слишком маленькие щели в соединениях фильтра, коробки и тп.
enot писал(а):
И вообще нужна ли эта коробка?
Коробка нужна, если у тебя ЛК не стоит. Она должна быть 10-20 объемов цилиндра. Она глушит вибрации и мот не теряет мощности на высоких оборотах + делает звук выхлопа тише (читай Григорьева, там расписано это всё).
enot писал(а):
чем мыть бумажный фильтр? или можно только продуть
Лично я бумажный фильтр мою бензином, потом теплой водой, потом пропитываю в масле слегка.
А ты крут! Фильтр мыть бензином! И потом еще маслом пропитывать! Ну, почти, как "нулевик"! А новый за 30 руб. купить - не судьба? И что за двигатель у тебя, если воздух не в цилиндр всасывается, а совсем наоборот? Это я к вопросу о "слишком большое давление и слишком маленькие щели в соединениях фильтра, коробки и тп." ...
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
enot
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 14:08 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 мар 2009, 18:55
Сообщения: 163
Откуда: город Пенза
Мотоцикл: Минск 3.112 84г.
Баллы репутации: 1
Shuravi писал(а):
А новый за 30 руб. купить - не судьба? И что за двигатель у тебя, если воздух не в цилиндр всасывается, а совсем наоборот? Это я к вопросу о "слишком большое давление и слишком маленькие щели в соединениях фильтра, коробки и тп." ...


я езжу в сельской местности а дороги там пыльные и каждый раз при запылении фильтра покупать новый не вариант
еслиб стоил он и вправду 30р то можно но у нас по 150-200 продают их

_________________
Хочу YAMAHA YBR 125 ISQ:414451825
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
infinger
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 14:39 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 сен 2009, 21:39
Сообщения: 888
Откуда: Санкт-Петербург
Мотоцикл: ММВЗ 3.112.1 (85г.в.)
Баллы репутации: 5
Shuravi я вообще все больше и больше поражаюсь ценам вашим. я новый фильтр покупал за 120 рублей а не за 30. тросики по 5руб тоже убили. да и карбюраторы не китайские за 300руб добили окончательно

_________________
viewtopic.php?f=27&t=878 - мой ММВЗ
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
_DimaN_
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 14:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 мар 2010, 16:34
Сообщения: 555
Мотоцикл: солянка 3.112.12 и планета 5(продана)
Баллы репутации: 4
infinger согласен :!: :!: :!:

_________________
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Dimon48rus
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 18:00 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 июл 2009, 21:47
Сообщения: 828
Изображения: 0
Откуда: г.Липецк д.Новая Деревня
Мотоцикл: Минск-3.112.12(продал) Восход 3м-01
Баллы репутации: 11
pro9793 писал(а):
Лично я бумажный фильтр мою бензином, потом теплой водой, потом пропитываю в масле слегка.

Эммм... ты наверно сам плоховато Григорьева читал, там четким, русским языком написанно: "При засорении фильтрующего элемента его нужно снять, аккуратно, чтобы не повредить бумажный слой, постучать о ровную поверхность, выбить крупные частицы грязи,
пыли. Когда фильтр сильно замаслен и загрязнен, его нужно заменить на новый. Промывать бумажный фильтр в бензине нельзя, так как теряется его фильтрующая способность."
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
pro9793
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 19:42 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 сен 2009, 22:48
Сообщения: 335
Откуда: Россия, Московская обл., г.Шатура
Мотоцикл: Минск ММВ3.115(1980), Suzuki Bandit 400V
Баллы репутации: 5
Ой...извините...эт я про нулевик написал)
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 19:49 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
infinger писал(а):
Shuravi я вообще все больше и больше поражаюсь ценам вашим. я новый фильтр покупал за 120 рублей а не за 30. тросики по 5руб тоже убили. да и карбюраторы не китайские за 300руб добили окончательно
Фильтры для "Минска" и "Муравья" одинаковые. Русский фильтр с белой бумажной гофрой у нас стоит 30 руб. Китайский с ядовито-желтого цвета гофрой стоит на Чинарынке 10 руб. А 120 руб. - это уже стоимость двух корейских масляных фильтров для TOYOTA! Или - одного воздушного для этой же машины! Откуда у вас такой "голливуд" в ценах? Даже в Маскве в "Соколях" тяжело найти фильтр для "Минска" дороже 70 руб. В Ленинграде на Апрашке - такие же цены - 50-70 руб. за фильтр!
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 19:56 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
pro9793 писал(а):
enot писал(а):
как загерметизировать соединение карбюратор=>коробка(ресивер), коробка=> фильтр? крепление с резинками
Герметизируй...герметиком....ИМХО оно тебе надо?там слишком большое давление и слишком маленькие щели в соединениях фильтра, коробки и тп.
enot писал(а):
И вообще нужна ли эта коробка?
Коробка нужна, если у тебя ЛК не стоит. Она должна быть 10-20 объемов цилиндра. Она глушит вибрации и мот не теряет мощности на высоких оборотах + делает звук выхлопа тише (читай Григорьева, там расписано это всё).
enot писал(а):
чем мыть бумажный фильтр? или можно только продуть
Лично я бумажный фильтр мою бензином, потом теплой водой, потом пропитываю в масле слегка.
Какой "нулевик"! Не ты ли это писал?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
pro9793
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 05 май 2010, 22:55 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 сен 2009, 22:48
Сообщения: 335
Откуда: Россия, Московская обл., г.Шатура
Мотоцикл: Минск ММВ3.115(1980), Suzuki Bandit 400V
Баллы репутации: 5
Ну елки палки теперь будут к каждому слову придераться...по теме говорите....на шальную голову после праздников попутал с этими фильтрими, с кем не бывает? извиняйте)
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Shuravi
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 06 май 2010, 12:24 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
Сообщения: 2855
Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
Баллы репутации: 38
pro9793 писал(а):
Ну елки палки теперь будут к каждому слову придераться...по теме говорите....на шальную голову после праздников попутал с этими фильтрими, с кем не бывает? извиняйте)
Да, конкретно ты отметил День Международной солидарности трудящихся! Раз плац с кухней попутал!
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Калян
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 06 май 2010, 17:31 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 дек 2008, 20:27
Сообщения: 1761
Мотоцикл: Ява 638. Минск сборка. Планета 5-01. Audi 80 B4 РМ(1.8 моно 90 л.с)
Баллы репутации: 15
Shuravi, вот я удивляюсь тебе. кто теб будет делать фильтра по 30 и 10 руб и троса по 5 руб,когда на эту цену только материал практически выходит? +с Китая надо еще все это переправить в Россию=еще наценка, +еще продавец накинет рублей 20-40=и откуда у вас такие цены? может ценник сфоткаешь с вашй витрины?

_________________
деньги не зло,зло так быстро не кончается
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
zeroracer
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 06 май 2010, 17:43 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 сен 2009, 17:04
Сообщения: 112
Откуда: Челябинск
Мотоцикл: Минск ММВЗ 3.112.11
Баллы репутации: 0
Калян писал(а):
Shuravi, вот я удивляюсь тебе. кто теб будет делать фильтра по 30 и 10 руб и троса по 5 руб,когда на эту цену только материал практически выходит? +с Китая надо еще все это переправить в Россию=еще наценка, +еще продавец накинет рублей 20-40=и откуда у вас такие цены?

Калян, такое ощущение, что в Красноярске всё еще Советский Союз!!)))
Shuravi, а сколько у вас более серьезные запчасти стоЯт, коленвал например!?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Dragster174
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 06 май 2010, 19:54 
Не в сети

Зарегистрирован: 26 сен 2009, 15:26
Сообщения: 15
Мотоцикл: ММВЗ 3.115
Баллы репутации: 0
а можно поставить от ижа инерционно-масляный?На работу двигателя не повлияет?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Dimon48rus
 Заголовок сообщения: Re: воздушный фильтр
СообщениеДобавлено: 06 май 2010, 20:00 
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 июл 2009, 21:47
Сообщения: 828
Изображения: 0
Откуда: г.Липецк д.Новая Деревня
Мотоцикл: Минск-3.112.12(продал) Восход 3м-01
Баллы репутации: 11
Он довольно таки большой, куда ты его прилепить то собрался?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 50 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.


Список форумов » Ремонт Минск » Ремонт системы питания

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron



Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB