Искра есть, но не заводится.

[sweezl]

Вопрос в том, почему он "резко" так заглох? В смысле, что работал же, заводился постоянно, ну да, переливал, но заводился. А сейчас никаких признаков жизни. Получается, я наехал на кочку какую-нибудь и этот датчик отошел? Я правильно рассуждаю?

[hawal]

Провода все на месте?Может где-то пропадает контакт.Ротор вместе со шпонкой поставил?Проверяй зазор,ну и правильность подключения датчика.Хотя я сомневаюсь,что именно это причина.

[sweezl]

Провода все на месте?Может где-то пропадает контакт.Ротор вместе со шпонкой поставил?Проверяй зазор,ну и правильность подключения датчика.Хотя я сомневаюсь,что именно это причина.

С проводами все нормально, ротор со шпонкой - ездил же, а потом он резко заглох. Завтра посмотрю еще датчик, если можете, скажите, пожалуйста, как правильно его настроить.

Вспомнил: помню на генераторе удлинял провод, розовый вроде, ну я его заизолировал - может в нем еще может быть проблема?
Розовый и красный вроде еще.

[sweezl]

Просто обидно как-то. Права получил, весна, надумал уже красить, а он не работает.

[hawal]

Провода все на месте?Может где-то пропадает контакт.Ротор вместе со шпонкой поставил?Проверяй зазор,ну и правильность подключения датчика.Хотя я сомневаюсь,что именно это причина.

С проводами все нормально, ротор со шпонкой - ездил же, а потом он резко заглох. Завтра посмотрю еще датчик, если можете, скажите, пожалуйста, как правильно его настроить.

Вспомнил: помню на генераторе удлинял провод, розовый вроде, ну я его заизолировал - может в нем еще может быть проблема?
Розовый и красный вроде еще.

Единственной проблемой может быть только,если провода отвалились.Про шпонку я спросил не просто так. Некоторые ее не ставят,и так случайно могло случится,что ротор провернуло,мало ли,и тогда бы зажигание было бы совсем не тогда когда надо.Могу конечно еще предположить,но тогда возможно заводился бы...

[sweezl]

Помню точно, что со шпонкой ставил. Так как были затруднения одеть ротор вместе с ней. Вот только если ротор случайно мог отойти, даже со шпонкой. Мало ли, я же так гоняю.

[hawal]

http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=18&t=243" onclick="window.open(this.href);return false; по регулировке.

[sweezl]

http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=18&t=243 по регулировке.

Спасибо. Надеюсь, что завтра будут какие-нибудь результаты.
Помню что находил эту ВМТ, потом опускал на 2 мм, а он автоматически, сам, еще ниже опускался. Тоже трудности в этом.

[hawal]

http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=18&t=243 по регулировке.

Спасибо. Надеюсь, что завтра будут какие-нибудь результаты.
Помню что находил эту ВМТ, потом опускал на 2 мм, а он автоматически, сам, еще ниже опускался. Тоже трудности в этом.

Кто сам опускался?

[sweezl]

Тьфу, поршень опускался ниже автоматически, и я никак не мог зафиксировать это положение.

[sweezl]

Короче, зажигание я тоже, наверное, а бы как настроил.

[hawal]

Тьфу, поршень опускался ниже автоматически, и я никак не мог зафиксировать это положение.

Поршень сам ниже опускаться не должен.Проверь ка ты колечки наверное.Потому что у меня например,что на Туле,что на Минске(пока он живой был) приходилось даже с усилием проворачивать.

[sweezl]

Тьфу, поршень опускался ниже автоматически, и я никак не мог зафиксировать это положение.

Поршень сам ниже опускаться не должен.Проверь ка ты колечки наверное.Потому что у меня например,что на Туле,что на Минске(пока он живой был) приходилось даже с усилием проворачивать.

С колечками хорошо все, новые же. И когда рукой нажимаю на кикстартер, то поршень легко ходит. Короче, не суть, может это я тогда неправильно что-то делал. Завтра попробую настроить.

[Mtx125]

На всякий случай.
Фильтр топливный имеется?
Игла в поплавковой держит?

А то у бати на скутере какая то прозрачная песчинка в главном жиклере застряла так что он продувался.
Неделю парился думал электрика (глох неожиданно) нашел случайно, при помощи тонкой проволоки. Во удивился когда оттуда "кирпич" вывалился))

[sweezl]

На всякий случай.
Фильтр топливный имеется?
Игла в поплавковой держит?

А то у бати на скутере какая то прозрачная песчинка в главном жиклере застряла так что он продувался.
Неделю парился думал электрика (глох неожиданно) нашел случайно, при помощи тонкой проволоки. Во удивился когда оттуда "кирпич" вывалился))

Фильтр есть, но все равно как-то проходит в карбюратор песок какой-то. Вчера продувал его, так жиклер, который находится возле главного был засорен, да и вообще все в песке было. Сейчас нормально.
Игла вроде хорошо держит. Карбюратор новый - K65C.