Маленький танк или Рига R12

[hawal]

Классный дырчик,тоже думаю купить подобный что ли

[--KILLER--]

На ретро выставку бы его

Заднее стекло фонарика найти,для полной комплектности и можно на выставки))

Классный дырчик,тоже думаю купить подобный что ли

Спасибо),он мне все больше нравится)))

[XeneX]

Можно поинтересоваться? Какая бобина стоит, БЗ00?
П.С после просмотра статьи, решил вытащить свою Ригу 12 и сделать

[--KILLER--]

Можно поинтересоваться? Какая бобина стоит, БЗ00?
П.С после просмотра статьи, решил вытащить свою Ригу 12 и сделать

Да обычная Б300.
спасибо,рад,что мои темы помогают)))

[XeneX]

Хорошо, надо такую найти.
Кстати, у тебя жижа в сцеплении была, я открыл крыжку, у меня вода хлынула
И можно еще? Не можешь сфоткать крышку сцепления, а у то у меня у привода тросика в крышке дырка, знаю что лопатка должна идти к шестерне, а её нет. Вот примерно где она:

[--KILLER--]

Хорошо, надо такую найти.
Кстати, у тебя жижа в сцеплении была, я открыл крыжку, у меня вода хлынула
И можно еще? Не можешь сфоткать крышку сцепления, а у то у меня у привода тросика в крышке дырка, знаю что лопатка должна идти к шестерне, а её нет. Вот примерно где она:

Чуть раньше бы обратился,я спидометр делал,крышку снимал,все сфоткал бы)Я так понял у тебя не хватает вот этой шестерни,она вставляется в крышку,а в нее вставляется пластина,которая при установке вставляется в паз шестерни на моторе \/

[--KILLER--]

Наматываем километры потихоньку)Есть дурная мысль,на дальняк на нем съездить,но пока это только мысли))

[unnemed]

Хорошо, что на дальняк ездишь, значит доверяешь технике, я на своем Минске боялся выехать за пределы деревни т.к. он меня и так часто подставлял, то тросик порвется в поле, то глохнет без причины (а через некоторое время, когда я его уже изрядно по толкал до дома, опять работает как ни в чем не бывало) И только купив свой нынешний восход и полностью перебрав его (кроме коробки) я доверился ему и поехал по соседним деревням (примерно 20км в одну сторону по лесным тропинкам) первый раз без проблем (даже если плюнуть на цилиндр, слюна не кипела, значит было меньше 100гр, что меня очень радовало ) на второй раз порвал кончик тросика газа, проблему решил закусыванием остатков тросика между ручкой сцепления и натяжителем тросика сцепления ,так и ехал газуя левой рукой до дома, но ехал

Кстати стало интересно чем ты полировал краску? Так же хочу

Кстати, а какова максималка? около 40?

[--KILLER--]

Хорошо, что на дальняк ездишь, значит доверяешь технике, я на своем Минске боялся выехать за пределы деревни т.к. он меня и так часто подставлял, то тросик порвется в поле, то глохнет без причины (а через некоторое время, когда я его уже изрядно по толкал до дома, опять работает как ни в чем не бывало) И только купив свой нынешний восход и полностью перебрав его (кроме коробки) я доверился ему и поехал по соседним деревням (примерно 20км в одну сторону по лесным тропинкам) первый раз без проблем (даже если плюнуть на цилиндр, слюна не кипела, значит было меньше 100гр, что меня очень радовало ) на второй раз порвал кончик тросика газа, проблему решил закусыванием остатков тросика между ручкой сцепления и натяжителем тросика сцепления ,так и ехал газуя левой рукой до дома, но ехал

Кстати стало интересно чем ты полировал краску? Так же хочу

Кстати, а какова максималка? около 40?

Благодарю))Максимум,что случалось по началу,забивало жиклер,причем ржавой водой,бак я не промывал,а стоял он долго на улице,вот видать и попало немного,два раза чистил(но это не проблема даже в пути),сейчас проблема исчезла)
Полировка-секретная разработка))
50 едет легко(как в книжке и написано),дальше разгоняется,но мотор жалко,стараюсь не насиловать,комфортная скорость 40-45.

[al_94]

я ездил на верховине 4 (с двигателем ш 57) дам пару советов,как сделать мопедос надёжней.сальники кв подходят от какой-то бмв, они металлические, зеленоватые,с резиновой вставкой, жмут сильно,подубивают посадочные места, но на первые 100 лет тебе их хватит. зажигание и сцепление бич этого движка в зажигании все винтики болтики на гровера и фиксатор резьбы, войлок в масло, маховик зажимай крепко и при надевании мажь посадочное чем нибудь типо фиксатора резьбы(я клеем мазал), а снимай лучше заводским сьемником. катушки в генераторе сразу замотай матерчатой изолентой а все соединения проводов порпаяй (конденсатор убери из под махавика а то откручивается,либо фиксатор резьбы плюс гровер) кулачек у тебя изношенный.новодел дерьмо,я переклепывал текстолит, менял его на хрень типо второпласта,что батя приносил с работы.хотя можно и текстолит приклепать.диски сцепления лучше текстолит на тканной основе(не купить,лобзик в руки и вперёд)

[al_94]

я понимаю, что гораздо менее опытный мотоциклёр чем ты,но отъездив на этой мопедке лет с 12 почти до сих пор, наезжая за день по 40-50км и ломаясь в сезон раза 2-3 считаю что имею право давать советы,ещё мелким катлся в дальняки км по 70 в одну сторону

[--KILLER--]

я ездил на верховине 4 (с двигателем ш 57) дам пару советов,как сделать мопедос надёжней.сальники кв подходят от какой-то бмв, они металлические, зеленоватые,с резиновой вставкой, жмут сильно,подубивают посадочные места, но на первые 100 лет тебе их хватит. зажигание и сцепление бич этого движка в зажигании все винтики болтики на гровера и фиксатор резьбы, войлок в масло, маховик зажимай крепко и при надевании мажь посадочное чем нибудь типо фиксатора резьбы(я клеем мазал), а снимай лучше заводским сьемником. катушки в генераторе сразу замотай матерчатой изолентой а все соединения проводов порпаяй (конденсатор убери из под махавика а то откручивается,либо фиксатор резьбы плюс гровер) кулачек у тебя изношенный.новодел дерьмо,я переклепывал текстолит, менял его на хрень типо второпласта,что батя приносил с работы.хотя можно и текстолит приклепать.диски сцепления лучше текстолит на тканной основе(не купить,лобзик в руки и вперёд)

Сальники пока тьфу,тьфу,но новые лежат про запас,менять,пускай даже раз в сезон,не проблема,вместе с маслом и прочим)Насчет сцепления/зажигания согласен,бывали по началу проблемы еще на первых моих дырчиках,потом собрал один раз нормально,только контакты чистил,ничего не откручивалось)Тут со сцеплением тоже повозился,проворачивается шестерня в посадочном месте(которая в зацепление входит),в итоге пришлось обварить/усилить,диски стоят текстолитовые.Какой кулачок изношенный?

[--KILLER--]

я понимаю, что гораздо менее опытный мотоциклёр чем ты,но отъездив на этой мопедке лет с 12 почти до сих пор, наезжая за день по 40-50км и ломаясь в сезон раза 2-3 считаю что имею право давать советы,ещё мелким катлся в дальняки км по 70 в одну сторону

Так я не против,принимаю любую критику/советы))

[al_94]

кулочёк прерывателя, тескстолита должно быть больше, хотя может так сфоткано...

[--KILLER--]

кулочёк прерывателя, тескстолита должно быть больше, хотя может так сфоткано...

Сфоткано так),там новых(китайских)запчастей нет,все ссср,про запас есть два зажигания(в сборе),тоже ссср)