**

[Калян]

Движок сам по себе не беднит, беднит карб. Решается установкой большего жиклера. Карб 638 для гонок не предназначем, он только для дорожника. Отличная экономичность, хороший разгон, хороший пуск. Карбы от CZ плохо себя ведут пока на всю газ не открутишь, льет он на малых соответственно движок захлебывается и не едет. CZ созданы не чтоб в натяг ездить, а чтоб ебошить.

[RAYN DUUN]

5

[Кельт]

Про карбюратор от Явы забудь - задушишь мотор. Потеряешь 4-5 кобылок. Поищи Бурановские карбюраторы, ежели достать Микуни такая проблема. От кроссового чезета вариант, ежели не жалко 10 литров горючки на сотню. Хотя, едет с ним резвее чем с Микуни. А мотоцикл порадовал неуколхоженным сиянием:)

[RAYN DUUN]

6

[Gray]

Mikuni стоит 4800!но он того стоит,я бы не пожалел,хотя каждому по возможностям

[Dimon48rus]

За такую цену мотак должен летать, в прямом смысле этого слова. Это наверно самый дорогой карб? А какое У него крепление?

[RAYN DUUN]

7

[Zabor-Off]

Иж планета спорт...ммм...хороший мотоцикл,я бы сказал даже редкий в таком состоянии и очень дорогой.Зачёт владельцу.

[RAYN DUUN]

спасибо)))

[Planeta_Sport]

Всем привет ! Любители ПСов есть ?

[RAYN DUUN]

8

[димыч!]

многоваты пробег для пса.да и зажигание от восхода эт бред!

[kirill.intel]

23 тысячи это много???? Это нормальный сезонный пробег!!!! Ну двухсезонный!!!!! или 23 тысячи за 28 лет это много? ничего не понял... В таких случаях одометр как правило по второму или по третьему кругу просто пошел.

[димыч!]

для пса некапиталенного эт многовато=( пес пастоянно просит оборотов и грех на нем нежеч!у меня был пес он прошел 6000 тыщ и у него уже коленвал был поизношен канешн негремел новсеже.лад на планете обычный износ в 20 с хвостом тыщ эт оч мало а для пса эт уже чтото......пес он на то и спорт что ему нужны обороты чтоб намана ехать у него и коленвал короткоходный и щеки оч маленькие=)
мае мнение для пса двацатка многовата

[kirill.intel]

так что получается, раз в сезон капиталка?